■■  2013年8月以降 新鎌ヶ谷周辺 ■■
 
下半期に入り、北初富周辺の仮線工事が活発になってきました。新鎌ケ谷駅北口にはテナントビル工事が完成に近づいてきました。
 
 
 
(左)北口駅前に建設中のテナントビル「Moris Tower」仮称 (右)と仮線北初富駅構内 2013.8.3 
 
 
 
  
県道移設後に設置された踏切板。2013.8.3

          

         

             (左)北初富駅構内から仮線のくぬぎ山方面を望む。右端に高架脚の一部がすでに設置されている。(右)仮線の新鎌ヶ谷方面を望む。2013.8.3

         

         

                           (右)新鎌ヶ谷方面の全望 2013.8.3

         

中古レールを再利用している模様・・・。バラストも敷かれました。2013.8.3

         

         

北初富駅構内の様子。昔から存在する構内案内表示。構内アナウンスもこの駅には昔の仕様が使われている。構内の雰囲気は今も昔も変わらない。

         

                       仮線の様子。くぬぎ山方面は架線柱や枕木とレールがスーパーの背面に伸びて来た。2013.9.3

         

営業中のスーパータカセ2013.9.3

  

新鎌ヶ谷 北口前テナントビル工事。2013.10.7

 

北初富第3号踏切。仮線2線分の増設により渡り切るのに長くなった事の注意喚起がされていた。2013.10.7

         

          

         

仮線に設置される北初富仮駅舎の工事がスタート。2013.10.7

         

         

北初富仮駅構内から新鎌ヶ谷を望む。2013.10.7

        

            

            

          

              遂に国道464号線に仮線工事が迫って来た。用地買収が終了しているエリアには工事のメスが入っていた。2013.10.18

          

国道464号線の車道には踏切板設置に伴うカッターを入れる印が敷かれていた。2013.1017

          

盛んに仮線工事が行われる。2013.10.17

          

初富駅の様子。駅前には仮線工事の模様が写真を交えて紹介されていました。こちらは京成津田沼方面の仮線工事が進んでいる。2013.10.17

          

(右)北初富駅前スーパーの背面にまで迫ってきた。2013.10.17

              

           

(左)北初富第3踏み切り (右)遂に国道464号線を松戸方面の仮線が貫いた!!2013.10.28 

         

用地買収済みエリアのギリギリまでレールが延びていた。目を見張る光景。営業中のスーパーに迫りくる。

                       

(右)京成津田沼方面(下り)の仮線も国道を貫き踏切板の設置が完了した。2013.10.28

                                                                                                   

すごい光景です。そして遂に10月31日をもって営業を終了しました。最終日数日は全品半額セールが開催されておりました。店頭には半世紀に渡る営業についてのお礼と「鉄道高架問題」として利用者に告知ポスターが掲示されておりました。経営者にとっては大きな問題であったと思われます。ポスターには「休業」と示されておりました。高架工事が完了すれば、いつしかまた装いを新たに復活する事と思われます。永年地域の間で親しまれたスーパータカセの今後の発展に向けて、見守り続けたいと思います。2013.10.30

 

北初富駅前のスーパータカセの解体作業が始まっていた。2013.11.23

  

初富駅前にショッピングプラザ鎌ヶ谷が11.22にオープンしました。大勢の利用客で賑わいをみせていました。

 

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